Hitachi ZX450 ZX450LC ZX450H ZX460LCH ZX480MT ZX500LC ZX500LCh ZX600 ZX650H Napęd końcowy koparki 9201470 Urządzenie jezdne
ZX650 Travel Motor Assy
,9254461 Podróżny Assy Motor
,Assy 9201470
9201470 9254461 Ostateczny napęd do Hitachi ZX450 ZX500 ZX600 | Urządzenie jezdne
Ciężki sprzęt ziemny do koparek o masie 45–65 ton. Oryginalny, odnowiony ciężki hydrauliczny silnik jezdny kompletny z wielostopniową przekładnią planetarną, zaprojektowany specjalnie do koparek Hitachi ZX450, ZX450LC, ZX460LCH, ZX480MT, ZX500LC i ZX600.
1. Techniczne parametry eksploatacyjne
(Autoryzacja zweryfikowana za pomocą katalogu Hitachi HOP i baz danych inżynierii ciężkiego sprzętu ziemnego)
| Parametr inżynieryjny | Zweryfikowana specyfikacja ciężkiego przeznaczenia |
|---|---|
| Numer zespołu OEM Hitachi | 9201470 |
| Numery OEM zamienne | 9254461, 4452563, 4481829, 4652345 |
| Kompatybilne modele Hitachi | ZX450, ZX450LC, ZX450H, ZX460LCH, ZX480MT, ZX500LC, ZX500LCh, ZX600, ZX650H |
| Klasa wagowa koparki | 45,0 – 65,0 ton (ciężki sprzęt ziemny / ciężki kamieniołom) |
| Ciśnienie robocze obiegu | 34,3 MPa (343 bar / 4975 PSI) |
| Maksymalny ciąg | Około 360 – 390 kN |
| Prędkość jazdy (wysoka / niska) | 5,5 / 3,4 km/h |
| Klasa produktu / Stan | Oryginalna marka, odnowiony (przetestowany na hamowni) |
| Ochrona gwarancyjna | 6 miesięcy gwarancji na ciężkie przeznaczenie |
| Wymiary opakowania | 89 * 67 * 78 cm |
2. Rozwiązywanie problemów z 50-tonową koparką Hitachi z problemami z jazdą po gąsienicach i zmęczeniem planetarnym
Czy Twoja 50-tonowa koparka ma problemy z obrotem w gęstej glinie lub wycieka olej przez koło napędowe? Ogromne obciążenia pociągowe na platformach ZX450 i ZX500 powodują niszczące cykliczne zmęczenie w przekładni jezdnej. Po wielu godzinach pracy uszczelki mechaniczne tracą elastyczność, pozwalając ściernym osadom dostać się do piasty przekładni. Jednocześnie mikrowżłobienia na cylindrze siłownika hydraulicznego powodują obejście płynu pod wysokim ciśnieniem, degradując siłę pociągową przy niskiej prędkości. Wymiana zużytego zespołu na ten skalibrowany na stanowisku9201470 napęd końcowy przywraca pełną integralność hydrauliczną 34,3 MPa, eliminuje niepożądane dryfowanie gąsienicy i przywraca fabryczną siłę pchania podczas kopania.
3. Często zadawane pytania (techniczne i handlowe)
Dla operatorów maszyn i mechaników placu budowy (wgląd C-End)
P: Czy to urządzenie jezdne może zastąpić zarówno9201470 i 9254461 w mojej ZX500LC? O: Tak. 9201470 i 9254461 są bezpośrednimi zamiennikami inżynieryjnymi w platformie Hitachi 45–65 ton Dash-3. Okrąg śrub podwozia, gniazdo prowadzące koła napędowego i kołnierze głównych portów zasilających są identycznie dopasowane.
P: Jakie wstępne kontrole są obowiązkowe przed uruchomieniem tego odnowionego napędu pod obciążeniem? O: Przed uruchomieniem upewnij się, że obudowa hydraulicznego silnika jezdnego jest dokładnie wypełniona czystym olejem przez górny port odpowietrzający. Dodatkowo, potwierdź, że poziom oleju w przekładni planetarnej (SAE 80W-90 / 85W-140) osiąga otwór kontrolny, gdy korki obudowy są ustawione poziomo.
Dla kierowników flot sprzętu i dystrybutorów części (wgląd B-End)
P: Jaki standard regeneracji dotyczy tego oryginalnego, odnowionego produktu? O: Każdy napęd przechodzi pełny demontaż, nieniszczące badanie pęknięć oryginalnych obudów konstrukcyjnych, wymianę wszystkich łożysk tocznych i uszczelnień pływających na fabrycznie nowe części klasy OEM oraz precyzyjne testy ciśnieniowe na dynamometrze w celu weryfikacji zerowego obejścia pod obciążeniem 34,3 MPa.
P: Jakie są dokładne parametry logistyczne dotyczące obsługi ładunku? O: Jednostka w skrzyni mierzy 89 * 67 * 78 cm, a jej masa brutto wynosi około 420 kg. Jest próżniowo zapakowana w ciężką folię polietylenową z inhibitorem korozji parowej (VCI) i zabezpieczona na wzmocnionej, fumigowanej drewnianej podstawie, zaprojektowanej do transportu kontenerowego.
4. Części zamienne
| # | Nr części | Opis | Ilość |
|---|---|---|---|
| 0011 | 9201470 | URZĄDZENIE JEZDNE | 2 |
| 00 | 4452563 | SILNIK; OLEJ | 1 |
| 00 | 4481829 | SILNIK; OLEJ | 1 |
| 01 | 4271596 | ORING | 1 |
| 02 | J911860 | ŚRUBA | 4 |
| 03 | A590918 | PODKŁADKA; SPRĘŻYSTA | 4 |
| 05 | 9189960 | PRZEKŁADNIA (JEZDNE) (SZCZEGÓŁY: PATRZ ODDZIELNA STRONA) | 1 |
| 06 | 4388621 | KOŁO NAPĘDOWE | 1 |
| 08 | J932270 | ŚRUBA | 24 |
| 10 | 4089822 | PODKŁADKA | 24 |
| 11 | 431578 | KOREK | 2 |
| 50 | J932201 | ŚRUBA | 48 |
| 51 | 4089822 | PODKŁADKA | 48 |
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Główna pompa hydrauliczna OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Minikoparka
Kubota U20-3 U25-3 Final Drive KYB MAG-18VP-230F OEM Motor podróżny B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 Do części mini koparek
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Swing Motor Reducer 7024418 7024419 Do części mini wykopalni