Uniwersalny napęd końcowy do Kubota U15-3 KX41-3 | Silnik jezdny PHV-1B

Maksymalizuj przyczepność swojej kompaktowej koparki.Wytrzymały, uniwersalny silnik jezdny do napędu końcowego, zaprojektowany w celu przywrócenia maksymalnej zwrotności dla wielu minikoparek Kubota serii U i KX.

1. Numer części OEM - porównanie

(Ten uniwersalny zespół PHV-1B doskonale zastępuje następujące numery części OEM w zależności od modelu maszyny)

• Kubota U15-3 / U15-3S: RA221-61290, RB238-61292, RA251-61293, RA251-61290, RA251-61292, RA229-61290, RA209-61290
• Kubota U17-3: RA251-61292, RA251-61293, RA229-61290
• Kubota K008: 69191-61290
• Kubota KX41-2: RG101-61290, RB208-61290
• Kubota KX41-2V: RG108-61270, RG108-61290, RG108-72000
• Kubota KX41-3: RB238-61292, RA251-61291, RA251-61292

2. Podstawowe specyfikacje

3. Rozwiązywanie problemów z przyczepnością Kubota

Masz problemy z jednostronnym skrętem lub wewnętrznym obejściem hydraulicznym? Minikoparki takie jak Kubota KX41-3 często pracują w głębokim błocie i gruzach po pracach krajobrazowych. Gdy uszczelki oryginalnego silnika jezdnego ulegną degradacji, powoduje to poważne wycieki oleju i utratę mocy podjazdu. Wymiana na ten uniwersalny, kompatybilny element natychmiast eliminuje odchylenia kierunku jazdy i przywraca pełną zdolność do kopania.

4. Jakość BELPARTS: Zbudowane do trudnego terenu

Nie tylko składamy części; ulepszamy słabe punkty. Ten zespół PHV-1B posiada hartowane tryby planetarne i wzmocnione uszczelki pływające. Ten zaawansowany proces metalurgiczny zapewnia, że ścierny brud i kamienista gleba nie uszkodzą przekładni, znacznie wydłużając żywotność Twojego K008 lub U17-3 w trudnych warunkach.

5. Często zadawane pytania techniczne

P: Jak jeden silnik może pasować do tak wielu różnych modeli i numerów części Kubota? O: Jest to uniwersalny rdzeń silnika hydraulicznego PHV-1B. Chociaż Kubota przypisuje różne numery części (takie jak RG101-61290 lub RA251-61293) do celów śledzenia zapasów w seriach U i KX (klasa do 1,5 tony), wymiary fizyczne, kołnierze montażowe i porty hydrauliczne są identyczne. Zapewnia to prawdziwą wymianę typu "plug-and-play".

P: Czy to urządzenie jezdne pasuje do maszyn Kubota z zerowym zwisem ogona, takich jak U15-3? O: Tak. Kompaktowa konstrukcja tego napędu końcowego jest precyzyjnie zaprojektowana, aby spełnić ścisłe ograniczenia podwozia koparek Kubota z zerowym zwisem ogona, zapewniając brak problemów z prześwitem podczas pracy.