VOE11806481 11806481 Końcowy napęd do Volvo EC13 EC15 EC20 | Silnik jezdny TM02

Wytrzymała wydajność trakcyjna dla kompaktowych koparek Volvo. Kompletny zamiennik OEM TM02 dwubiegowy hydrauliczny silnik jezdny i planetarna przekładnia redukcyjna, zaprojektowane specjalnie dla minikoparek Volvo EC13, EC15, EC15B, EC20 i EC20B.

1. Techniczne parametry eksploatacyjne

(Strukturyzowane pod kątem indeksowania fragmentów Google i zapytań B2B)

2. Rozwiązywanie problemów z blokowaniem przekładni planetarnej w Volvo EC15/EC20

Słyszysz metaliczne zgrzyty z piasty napędowej lub nagłe zablokowanie gąsienicy podczas jazdy? W minikoparkach Volvo z dużym przebiegiem, długotrwała praca w mokkiej glinie często powoduje przedostawanie się brudu do zewnętrznego mechanicznego uszczelnienia czołowego. Gdy ścierny muł dostanie się do przekładni, łożyska igiełkowe (poz. #14) zapadają się pod obciążeniem, powodując poważne niewspółosiowość kół zębatych planetarnych i nieodwracalne zużycie koła koronowego. Wymiana na fabrycznie nowy VOE11806481 kompletny zespół napędowy eliminuje katastrofalne zablokowanie przekładni, przywraca fabryczne uszczelnienie oleju i przywraca pełną siłę pchania trakcyjnego 2200 Nm.

3. Widok z rozebraniem i rozbicie wewnętrznych komponentów

(Krzyżowe odniesienie do wewnętrznych części serwisowych zespołu końcowego napędu Volvo VOE11806481 / Katalog 600.40151)

4. Często zadawane pytania (techniczne i handlowe)

Dla właścicieli i operatorów maszyn (wgląd C-End)

P: Czy ten kompletny końcowy napęd będzie pasował bezpośrednio do mojej Volvo EC15B bez modyfikacji ramy gąsienicy? O: Tak. Jest to bezpośredni zamiennik 1:1 dla części OEM o numerze VOE11806481. Porty przyłączeniowe węży hydraulicznych, rozstaw śrub mocujących do podwozia i wpust koła napędowego idealnie pasują do fabrycznej konfiguracji.

P: Czy mogę wymienić tylko uszkodzone łożyska igiełkowe i koła zębate zamiast całego napędu? O: Chociaż naprawa przy użyciu pojedynczych elementów, takich jak PJ 7415914 lub PJ 7415917 jest możliwa, fragmenty metalu z rozpadających się łożysk krążą wewnątrz piasty, zazwyczaj rysując zęby głównego koła koronowego i wał silnika. Instalacja kompletnego nowego zespołu gwarantuje fabryczne tolerancje i eliminuje powtarzalne koszty napraw.

Dla dealerów sprzętu i warsztatów naprawczych (wgląd B-End)

P: Czy ten napęd jest zamienny między różnymi modelami Volvo EC13 do EC20B? O: Tak. Volvo stosuje ten sam podstawowy zespół przekładni gąsienicy o redukcji 39:1 w całym zakresie EC13, EC15, EC15B, EC20 i EC20B. Posiadanie VOE11806481 w magazynie pozwala na pełne pokrycie floty kompaktowych koparek Volvo o masie 1,3-2,0 tony.

P: Jak zespół jest uszczelniony i zabezpieczony przed wilgocią podczas transportu zamorskiego? O: Każdy zespół jest traktowany wewnętrznym środkiem antykorozyjnym do przekładni, owinięty w wytrzymałą folię hamującą korozję (VCI) i zabezpieczony w drewnianej skrzyni eksportowej z izolacją antywstrząsową, aby zapewnić idealny stan po przybyciu drogą lotniczą lub morską.