Yanmar VIO20-2 VIO20-3 VIO27-2 VIO27-3 B2-5 Napęd końcowy 172456-73300 172456-73301 172456-73302 172457-73700 172457-73700-1 Redukcja silnika jazdy koparki
Yanmar mini excavator motor podróży
,/KYB MAG-18VP-230F /ostatni napęd
,Części do koparki VIO20-2-3 z gwarancją
172456-73300 172457-73700 Końcowy napęd do Yanmar VIO20 VIO27 | MAG-18VP-230F Silnik jazdy
Precyzyjna trakcja dla koparek z zerowym promieniem obrotu.Zamiennik OEM KYB MAG-18VP-230F (TM02) dwubiegowy hydrauliczny silnik jazdy i przekładnia planetarna 39:1, zaprojektowany specjalnie do minikoparek Yanmar VIO20-2, VIO20-3, VIO27-2, VIO27-3 i B2-5.
1. Techniczne dane eksploatacyjne
(Porównane dla fragmentów Google i zapytań B2B)
| Atrybut wydajności | Specyfikacja metryczna |
|---|---|
| Numery części OEM Yanmar |
VIO20-3: 172456-73300 172456-73301 172456-73302
B2-5: 172456-73300 |
| Numer referencyjny producenta | MAG-18VP-230F, B0240-18076 |
| Dotyczy modeli | Yanmar VIO20-2, VIO20-3, VIO27-2, VIO27-3, B2-5 |
| Klasa robocza maszyny | 1,8 – 2,5 tony (dotyczy do 2,8t) |
| Pojemność skokowa (wysoka / niska) | 9 / 17 ml/obr. |
| Moment obrotowy (wysoki / niski) | 1200 / 2200 Nm |
| Prędkość obrotowa (wysoka / niska) | 71 / 38 obr./min |
| Ciśnienie robocze układu hydraulicznego | 21,0 MPa |
| Przepływ wejściowy | 25 l/min |
| Przełożenie redukcji planetarnej | 39 : 1 |
| Standard wykonania / Gwarancja | ISO9001 / 2006/42/WE / 12 miesięcy |
2. Zweryfikowane wymiary dopasowania podwozia
(Krytyczne luzy fizyczne zweryfikowane dla kompaktowych ram gąsienicowych Yanmar)
| Kołnierz / Interfejs | Specyfikacja wymiarów | Rola dopasowania |
|---|---|---|
| Wzór mocowania ramy gąsienicy | 8 otworów (asymetryczne / nierównoodległe) | Bezpośrednie przykręcenie do ramy podwozia OEM |
| Wzór śrub koła napędowego | 9 otworów (równoodległych) | Standardowy okrągły rozstaw dla 9-śrubowych kół napędowych |
| Średnica wewnętrzna kołnierza prowadzącego koła napędowego | 160 mm | Precyzyjny, wyśrodkowany rejestr CNC |
3. Rozwiązywanie problemów z blokowaniem gąsienic Yanmar VIO w ciasnych przestrzeniach
Masz problemy z powolnym obrotem przeciwnym lub blokowaniem gąsienic w pobliżu ścian budynków? Architektura Yanmar z zerowym promieniem obrotu (ViO) umieszcza silnik jazdy w ciasno wnęce podwozia. Kompaktowe przestrzenie zatrzymują ścierne błoto i zanieczyszczenia wokół piasty. W starszych napędach nagrzewanie termiczne degraduje wewnętrzne powierzchnie zaworów, podczas gdy obce zanieczyszczenia powodują mechaniczne blokowanie w zużytych stopniach planetarnych. Wymiana na nasz precyzyjnie dopasowany172456-73300 napęd końcowy eliminuje zapadanie się ciśnienia wewnętrznego, przywracając natychmiastową siłę odspajania 2200 Nm dla precyzyjnego manewrowania obrotowego.
4. Często zadawane pytania (techniczne i handlowe)
Dla właścicieli maszyn i operatorów flot (wgląd C-End)
P: Mój wspornik ramy Yanmar ma nierównomiernie rozmieszczone otwory na śruby. Czy ten silnik będzie prawidłowo dopasowany? O: Tak. Ten zespół zawiera fabrycznie poprawny 8-otworowy wzór asymetryczny. Pasuje bezpośrednio do ramy Yanmar VIO20 lub VIO27 bez konieczności ponownego wiercenia lub pilowania wsporników.
P: Czy ten napęd jest wstępnie nasmarowany do natychmiastowego kopania? O: Przekładnia planetarna wymaga oleju przekładniowego 80W-90 o ekstremalnych ciśnieniach przed uruchomieniem, ponieważ jednostki są dostarczane suche ze względu na międzynarodowe normy bezpieczeństwa. Dodatkowo, zawsze wstępnie napełnij obudowę silnika hydraulicznego świeżym płynem przez najwyższy port odpowietrzający, aby uniknąć zużycia spowodowanego tarciem na sucho.
Dla dealerów sprzętu i warsztatów naprawczych (wgląd B-End)
P: Czy numer części172457-73700-1 może zastąpić172456-73301 bezpośrednio z magazynu? O: Tak. Oba numery części – wraz z172456-73300, 172456-73302 i kodem odlewu B0240-18076 – mają identyczną pojemność hydrauliczną KYB MAG-18VP-230F i rejestr koła napędowego 160 mm, co pozwala na serwisowanie wielu serii Yanmar za pomocą jednej jednostki magazynowej.
P: Jak opakowanie chroni precyzyjny kołnierz 160 mm podczas transportu? O: Każdy napęd końcowy jest wyposażony w ochronne nakładki na kołnierz, owinięty folią VCI o dużej grubości, odporną na wilgoć, i unieruchomiony na niestandardowych drewnianych blokach wewnątrz skrzyni drewnianej certyfikowanej do eksportu.
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Główna pompa hydrauliczna OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Minikoparka
Kubota U20-3 U25-3 Final Drive KYB MAG-18VP-230F OEM Motor podróżny B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 Do części mini koparek
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Swing Motor Reducer 7024418 7024419 Do części mini wykopalni