Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
Belparts
Orzecznictwo:
CE
Numer modelu:
Deere 210G LC 210G
Ten siłownik hydrauliczny ramienia łyżki do dużych obciążeń jest bezpośrednim odpowiednikiem części OEM na rynku wtórnym, dostosowanym wyłącznie do standardowej koparki podwoziowej Deere 210G i średniej koparki budowlanej 210G LC o wydłużonym rozstawie kół. Ponieważ główny hydrauliczny zespół napędowy steruje wysuwaniem i cofaniem ramienia, zapewnia stałą moc kopania na potrzeby renowacji infrastruktury miejskiej, kopania działek mieszkalnych, instalacji rurociągów użyteczności publicznej i transportu małych składowisk kruszywa. Jest to niezbędna część zamienna dla lokalnych centrów serwisowych sprzętu, średniej wielkości firm wynajmujących koparki i transgranicznych dostawców komponentów specjalizujących się w nowoczesnych średnich koparkach Deere serii G.
Wszystkie procesy produkcyjne są ściśle zgodne z oficjalnymi rysunkami technicznymi OEM firmy Deere i ścisłymi tolerancjami montażowymi. Rozstaw występów montażowych, średnica otworu sworznia, wymiar wewnętrzny tulei zużywalnej i układ przyłącza węża hydraulicznego w pełni odpowiadają dedykowanemu numerowi części 9234748G. Podczas wymiany nie są wymagane żadne modyfikacje w terenie, takie jak cięcie, szlifowanie czy spawanie, co drastycznie zmniejsza nakłady pracy na konserwację i eliminuje kosztowne przestoje w projekcie spowodowane nagłą awarią cylindra.
| Przedmiot | Szczegółowa specyfikacja |
|---|---|
| Pełna nazwa produktu | Kompletny zespół siłownika hydraulicznego ramienia łyżki (ramię). |
| Obowiązujący sprzęt | Deere 210G Standard Track, 210G LC Long Track Średnia koparka |
| Numer referencyjny OEM | 9234748G |
| Klasa produktu | Wzmocniony zespół hydrauliczny dostępny na rynku wtórnym do konstrukcji ogólnych i średnio ciężkich |
| Gwarancja jakości | 12-miesięczna pełna ochrona przed wszystkimi wadami produkcyjnymi powstałymi w fabryce |
| Minimalna ilość zamówienia | 1 sztuka, duży zapas gotowy do natychmiastowej wysyłki |
| Standard wykonania kontroli jakości | Pełna, identyfikowalna produkcja zgodnie z normą ISO9001; 100% szczelna kontrola szczelności pod wysokim ciśnieniem i cykliczne badanie trwałości przy pełnym skoku przed pakowaniem |
| Indeks techniczny | Standardowy parametr |
|---|---|
| Otwór wewnętrzny rury cylindra | 113 mm |
| Średnica tłoczyska chromowanego na twardo | 73 mm |
| Efektywny udar funkcjonalny | 1245 mm |
| Znamionowe ciśnienie robocze systemu | 31,4 MPa |
| Fabryczne ciśnienie próbne hydrauliczne | 47,1 MPa (1,5-krotne ciśnienie znamionowe do kompleksowej kontroli nieszczelności wewnętrznej i zewnętrznej) |
| Surowiec rury cylindra | Bezszwowa stal stopowa o wysokiej wytrzymałości, poddana obróbce poprzez bardzo głębokie i precyzyjne honowanie wewnętrzne, tworząc gładką ścianę wewnętrzną o niskim współczynniku tarcia, odporną na ciągłe ścieranie płynu hydraulicznego przy średnim obciążeniu na miejskich placach budowy |
| Obróbka powierzchni tłoczyska | Stop bazowy 40CrMo, hartowany i odpuszczany, gęsta, twarda powłoka chromowa o grubości 28–32 μm, twardość powierzchni HRC 68–72, doskonała odporność na zarysowania i zginanie przy sporadycznych uderzeniach żwiru, krawędzi betonu i korzeni drzew |
| Pasujący dedykowany zestaw uszczelek PN | 9234748G-ZESTAW |
| Bezpieczny zakres temperatury roboczej | -25 ℃ ~ + 85 ℃ |
| Specjalistyczne projektowanie konstrukcyjne | Kompaktowe, pogrubione, zintegrowane uchwyty łączące ramiona, wyposażone w grube, samosmarujące tuleje zużywalne ze stopu miedzi; pojedynczy progresywny zespół bufora wewnętrznego łagodzący łagodne wstrząsy na końcu skoku podczas częstych cykli rozciągania i cofania ramienia przy codziennych obciążeniach konstrukcyjnych |
Ten zespół cylindra z pojedynczym drążkiem bezproblemowo pasuje zarówno do wariantów 210G ze standardową, jak i długą ramą, bez niedopasowania wymiarowego. Każda geometria połączeń dokładnie odwzorowuje oryginalne części OEM firmy Deere, bezbłędnie współpracując z fabrycznymi połączeniami ramion i oryginalnym prowadzeniem węży hydraulicznych. Eliminuje problemy związane z niewspółosiowością montażu, które powodują przedwczesną degradację uszczelnień i trwałe wyciekanie oleju spowodowane wymuszonym montażem w nowoczesnych ramach maszyn serii G.
W odróżnieniu od typowych cylindrów cienkościennych pozbawionych wzmocnienia strukturalnego, zespół ten zwiększa grubość ścianki rury i odlewanego występu, aby dopasować go do trybu pracy w krótkich cyklach z wysoką częstotliwością koparek Deere serii 210G. Wytrzymuje długotrwałe, zmienne średnie obciążenia i drobne przypadkowe kolizje, częste w obszarach mieszkalnych i miejskich, zapewniając zauważalnie dłuższą żywotność w porównaniu z niedrogimi uniwersalnymi alternatywami na rynku części zamiennych.
Każdy gotowy cylinder przechodzi dwie oddzielne rygorystyczne sekwencje testów przed opuszczeniem linii produkcyjnych. Testy zmęczeniowe przy pełnym skoku symulują miesiące nieprzerwanych robót ziemnych w mieście w celu sprawdzenia integralnej sztywności konstrukcji; rozszerzona kontrola szczelności pod wysokim ciśnieniem w zanurzeniu wykrywa każdą potencjalną wadę wewnętrznego i zewnętrznego wycieku oleju. Wszystkie wadliwe jednostki są całkowicie filtrowane przed składowaniem, aby zapobiec nieplanowanym, kosztownym przestojom w budowie dla operatorów sprzętu.
Oryginalne części zamienne Deere OEM do linii 210G mają wysokie ceny i często mają wydłużony czas realizacji. Ten nieoryginalny siłownik drążkowy dorównuje solidnością konstrukcji, ciągłością płynnego działania i żywotnością autentycznych komponentów fabrycznych przy znacznie bardziej konkurencyjnym koszcie jednostkowym. Znacząco zmniejsza powtarzalne, długoterminowe koszty utrzymania niezależnych warsztatów naprawczych i wypożyczalni zarządzających flotami średnich koparek serii 210G.
Wszystkie gotowe jednostki mogą zostać wysłane w ciągu 3 dni roboczych po zaksięgowaniu płatności. Opcje frachtu lotniczego obsługują pilne zamówienia na wypadek awarii w odległych podmiejskich lokalizacjach budowy; skonsolidowane ładunki morskie masowe i pełny transport kontenerowy FCL zapewniają niedrogie hurtowe pakiety wysyłkowe dla dystrybutorów maszyn zaopatrujących rynki budownictwa komunalnego w Afryce, Azji Południowo-Wschodniej, na Bliskim Wschodzie i w Ameryce Łacińskiej.
Nasz zakład produkcyjny może poszczycić się ponad dziesięcioletnim doświadczeniem w zakresie badań i rozwoju oraz masowej produkcji, skupiającej się na cylindrach hydraulicznych do średnich koparek Deere serii G, w tym szeroko stosowanych modeli 210G i 210G LC. Prowadzimy w pełni zintegrowany proces produkcyjny obejmujący precyzyjne kucie, głębokie honowanie wewnętrzne, integralną obróbkę cieplną i zautomatyzowane chromowanie, w połączeniu ze specjalistycznymi stanowiskami testowymi do symulacji średniego obciążenia, które odtwarzają rzeczywiste środowiska pracy w budownictwie miejskim, aby stale optymalizować trwałość produktu na wstrząsy. Nasza oferta siłowników hydraulicznych przeznaczonych na rynek części zamiennych jest eksportowana do kilkudziesięciu krajów na całym świecie przez cały rok, zapewniając trwałe, długoterminowe partnerstwa i spójne pozytywne recenzje od światowych dystrybutorów części zamiennych do maszyn kompaktowych, dzięki precyzyjnej kompatybilności modeli nowej generacji i jednolitej, stabilnej jakości.
P1: Czy ten siłownik ramienia można zamontować w koparkach Deere 190G LC lub 240G LC?
Odp.: kompatybilność między modelami nie jest obsługiwana. Różne generacje i modele koparek Deere charakteryzują się ekskluzywnymi numerami części OEM i unikalną geometrią mocowania uchwytów, których nie można zamieniać. Przed złożeniem zamówienia zawsze dokładnie sprawdź cały model maszyny.
P2: Czy standardowe opakowanie przesyłki zawiera pasujący zestaw do naprawy uszczelek?
Odp.: Standardowe opakowanie zawiera wyłącznie kompletny zespół cylindra sztyftu. Dedykowany zestaw uszczelek 9234748G-KIT należy zakupić osobno. Oferujemy obniżoną cenę w pakiecie dla klientów zamawiających razem cylinder i zestaw uszczelek.
P3: Jakie środki ochrony przed korozją i uderzeniami wdrożono w przypadku długodystansowego tranzytu oceanicznego?
Odp.: Antykorozyjny płyn hydrauliczny jest całkowicie wtryskiwany do przedniej i tylnej komory cylindra w celu zablokowania wewnętrznej korozji; gruby smar antykorozyjny jest równomiernie pokryty całą odsłoniętą powierzchnią tłoczyska. Kompletny zespół cylindrów jest owinięty wielowarstwową, wytrzymałą, wodoodporną folią PE i zabezpieczony wewnątrz wzmocnionych skrzyń eksportowych z grubej sklejki, aby uniknąć zarysowań, deformacji uderzeniowych i uszkodzeń spowodowanych wilgocią podczas długiego transportu przez ocean.
P4: Czy przy zakupie pełnego wysięgnika, ramienia i zestawu cylindrów łyżki do koparek serii 210G dostępne są rabaty ilościowe?
O: Tak. Zamówienia na kompletne zestawy siłowników osprzętu roboczego z przodu kwalifikują się do progresywnych, preferencyjnych cen hurtowych. Dostępne są również skonsolidowane usługi transportu morskiego pełnokontenerowego, co pozwala zmniejszyć ogólne wydatki na logistykę międzynarodową w przypadku zakupów dużych partii.
P5: Jakie wsparcie techniczne posprzedażne jest zapewniane w przypadku wycieku oleju w okresie 12-miesięcznej gwarancji?
Odp.: Prosimy o przesłanie wyraźnych zdjęć przedstawiających dokładne miejsce wycieku oraz numer seryjny koparki w celu weryfikacji. Niezwłocznie dostarczymy bezpłatne zamienne elementy uszczelnienia i szczegółowe instrukcje dotyczące zdalnej konserwacji krok po kroku, aby usunąć usterki związane z wyciekami bez zakłócania harmonogramów budowy.
Wyślij do nas zapytanie
