JCB 8026 CTS Silnik jazdy głównej z przekładnią 333/S0071 Nachi Original PHV-390-53B-1-8940A do części do minikoparek

• Produkt: Oryginalny silnik jazdy Nachi z przekładnią
• Numery OEM: PHV‑390‑53B‑1‑8940A, 333/S0071
• Kompatybilne modele: Minikoparka JCB 8026 CTS
• Zastosowanie: Części układu jezdnego minikoparek gąsienicowych
• Stan: Oryginalny, nowy
• Uwaga: Kompletny zintegrowany zespół łączący silnik jazdy i planetarną przekładnię redukcyjną

• Oryginalna jednostka Nachi OEM, precyzyjnie dopasowana do krzywej wydajności oryginalnego JCB dla jazdy gąsienicowej
• Kompaktowa zintegrowana obudowa optymalizuje wykorzystanie przestrzeni w wąskiej ramie gąsienicowej minikoparki
• Odporny na zużycie zespół tłokowy i hartowane indukcyjnie koła zębate planetarne wytrzymują błotniste warunki pracy na budowie
• Zmontowany i przetestowany fabrycznie, nie wymaga dodatkowego dostrajania po zamontowaniu do podwozia

• Typ zespołu: Zintegrowany napęd końcowy (osiowy silnik tłokowy + wielostopniowa planetarna przekładnia redukcyjna)
• Funkcja: Moment obrotowy napędowy do ruchu gąsienic, obrotu na miejscu i podjeżdżania pod wzniesienia
• Budowa wewnętrzna: Grupa silnika tłokowego, zestawy kół zębatych planetarnych, hamulec postojowy wielotarczowy mokry załączany sprężyną
• Płyn hydrauliczny: Olej hydrauliczny przeciwzużyciowy ISO VG46
• Smar przekładniowy: Olej przekładniowy ISO VG150
• Ciśnienie robocze znamionowe: 25,0 MPa
• Maksymalne chwilowe ciśnienie szczytowe: 28,0 MPa
• Tryb hamulca: Hamulec postojowy załączany sprężyną, zwalniany hydraulicznie, do utrzymywania pozycji na pochyłości
• Interfejs montażowy: Dokładne dopasowanie do oryginalnego rozstawu śrub, wymiaru kołnierza i układu portów olejowych
• Mocowanie koła napędowego: Kompatybilne z oryginalnym kołem napędowym gąsienicy dla stabilnego przeniesienia napędu
• Walidacja na stanowisku: Test prędkości jazdy, test momentu hamowania, utrzymanie ciśnienia, kontrola wycieków wewnętrznych i hałasu
• Waga: ok. 39 kg

P1: Czy ten zespół zawiera koło napędowe?

O1: Koło napędowe nie jest wliczone w standardową dostawę, można ponownie wykorzystać oryginalne dopasowane koło napędowe, jeśli stan zużycia jest akceptowalny.

P2: Jakie czynności konserwacyjne należy wykonać po zainstalowaniu tego napędu końcowego?

O2: Napełnić olej przekładniowy do określonego poziomu, wymienić filtr powrotny hydrauliki, unikać ostrych zakrętów przy dużej prędkości podczas okresu docierania.

P3: Dlaczego koparka dryfuje podczas jazdy na wprost?

O3: Możliwe przyczyny to zużycie wewnętrzne silnika, nierówne ciśnienie w układzie między dwoma obwodami jazdy lub hamowanie hamulca.