Kato HD1430 Przekładnia obrotowa 1. przenośnik planetarny Pająk z zespołem przekładni słonecznej do części koparki

Kato HD1430 Przekładnia obrotu 1. stopnia Planetarny zespół z kołem słonecznym do części koparek

Przegląd produktu

Ten kompletny zespół planetarny pierwszego stopnia z kołem słonecznym i jarzmem stanowi podstawowy element redukcji, zamontowany w reduktorze obrotu koparek gąsienicowych klasy 30-tonowej Kato HD1430. Bezpośrednio odbiera moment obrotowy z końca wału wyjściowego silnika obrotu, wykonuje wstępną redukcję prędkości i wzmocnienie momentu obrotowego, a następnie przekazuje moc napędową do grupy planetarnej drugiego stopnia, aby uruchomić ruch obrotowy nadbudowy. Koparka Kato HD1430 jest szeroko stosowana w ciężkich pracach ziemnych, eksploatacji kamieniołomów, budowie dróg, rozwoju dużych placów budowy i projektach rozbiórkowych o dużym obciążeniu na rynkach światowych. W warunkach częstych cyklicznych obciążeń udarowych podczas obrotu w przód i w tył, starzejące się uszczelki olejowe i zużyty smar do przekładni pozwalają na przenikanie cząstek zużycia metalu i pyłu budowlanego do komory przekładni, co powoduje zacieranie wielowypustów, wżery na zębach kół zębatych, deformację jarzma planetarnego i owalizację otworów na sworznie. Typowe objawy awarii obejmują głośne metaliczne zgrzyty w przekładni obrotu, szarpiący i przerywany obrót kabiny, niewystarczający początkowy moment obrotowy obrotu, nienormalnie wysoką temperaturę obudowy reduktora oraz osad metaliczny wykryty podczas wymiany oleju w przekładni obrotu. Wyprodukowany ściśle zgodnie z oryginalnymi rysunkami odlewniczymi Kato i parametrami zazębienia kół zębatych, ten zamiennik na rynku wtórnym umożliwia bezpośrednią wymianę typu „drop-in” i skutecznie zapobiega kaskadowym uszkodzeniom innych drogich wewnętrznych elementów przekładni.

Specyfikacja techniczna

Kluczowe zalety

1. Konstrukcja ze stali stopowej kutej, przystosowana do obciążeń obrotowych w ciężkich warunkach koparek 30-tonowych. Jarzmo planetarne i dopasowane koło słoneczne są kute na gorąco z wysokiej jakości półfabrykatów ze stali stopowej. Po hartowaniu nawęglającym powierzchnie zębów kół zębatych i wewnętrzne wielowypusty uzyskują wysoką twardość powierzchniową przy zachowaniu wystarczającej wytrzymałości rdzenia. Zespół jest w stanie wytrzymać ostre chwilowe obciążenia udarowe generowane podczas uruchamiania obrotu, nagłego zatrzymania i złożonych operacji kopania-obrotu na terenach kamieniołomów i masowych wykopów, zmniejszając ryzyko wyszczerbienia zębów, ścierania wielowypustów i deformacji jarzma planetarnego.
2. Precyzyjnie przetestowana tolerancja zazębienia kół zębatych zapewnia stabilną początkową wydajność obrotu. Każdy gotowy zespół przed wysyłką przechodzi kontrolę profilu zęba i pomiar luzu bocznego. Ściśle kontrolowany luz zazębienia zmniejsza wibracje przenoszenia i hałas tarcia. Gdy koparka wykonuje skoordynowane ruchy wysięgnika-ramienia-łyżki oraz obrotu, utrzymuje stabilne przenoszenie mocy pierwotnej i zapobiega drganiu kabiny lub szarpanemu obrotowi spowodowanemu niedokładnym dopasowaniem kół zębatych.
3. Struktura montażowa zduplikowana zgodnie z OEM skraca czas przestoju remontów ciężkich flot Kato. Kluczowe wymiary, w tym zewnętrzny kontur jarzma, specyfikacja wielowypustu koła słonecznego, układ i głębokość otworów na sworznie, w pełni odpowiadają oryginalnym specyfikacjom Kato. Technicy serwisowi na miejscu mogą dokonać bezpośredniej wymiany komponentu bez modyfikacji obudowy przekładni ani regulacji wewnętrznych luzów pasowania. W przypadku flot maszyn do wynajmu i lokalnych warsztatów naprawczych skraca to czas postoju maszyn i łagodzi straty ekonomiczne wynikające z awarii układu obrotu.
4. Wyżarzanie odprężające eliminuje naprężenia resztkowe z kucia na gorąco. Wyżarzanie odprężające usuwa wewnętrzne naprężenia resztkowe powstałe w procesach kucia na gorąco, zwiększając długoterminową stabilność strukturalną pod wpływem powtarzających się cyklicznych obciążeń udarowych. W połączeniu z precyzyjną obróbką otworów na sworznie i gniazd łożysk, opóźnia przedwczesne zużycie współpracujących kół zębatych planetarnych i łożysk, przedłużając całkowitą żywotność kompletnego zespołu reduktora obrotu.
5. Opłacalna alternatywa częściowego remontu dla ciężkich flot koparek. Zamiast kupować drogi kompletny zespół reduktora obrotu, indywidualna wymiana zużytego zespołu jarzma planetarnego i koła słonecznego pierwszego stopnia pomaga użytkownikom końcowym kontrolować wydatki na remont. Jest to wysoce odpowiednie dla warsztatów naprawczych maszyn, wykonawców ciężkich robót budowlanych i globalnych hurtowników części zamiennych obsługujących flotę maszyn Kato HD1430.

Produkcja i kontrola jakości

Nasz warsztat produkcyjny koncentruje się na częściach zamiennych do przekładni planetarnych dla przekładni obrotu ciężkich koparek Kato. Pełny nadzór jakościowy obejmuje weryfikację składu surowców, kontrolę wyglądu odlewów, testowanie twardości po obróbce cieplnej, wykrywanie precyzji zębów kół zębatych, walidację wymiarów wielowypustów i próbny test rozruchu bez obciążenia. Tylko w pełni sprawdzone produkty trafiają do procesu pakowania. Gotowe zespoły są pokrywane olejem konserwującym antykorozyjnym, owijane materiałami amortyzującymi i pakowane w fumigowane drewniane skrzynie zgodne z normami eksportowymi, aby uniknąć deformacji spowodowanych kolizją i korozji rdzy podczas transportu morskiego i lądowego na długich dystansach. Wspieramy sprzedaż hurtową i stabilne dostawy partiami; małe zamówienia próbne są akceptowane dla nabywców z całego świata.

Często zadawane pytania

• P1: Jakie nieprawidłowe zjawiska wskazują na konieczność inspekcji lub wymiany zespołu jarzma planetarnego i koła słonecznego 1. stopnia?
• Odp.: Jeśli Twoja koparka Kato HD1430 wydaje głośne zgrzyty w przekładni obrotu, kabina obraca się szarpiąco i przerywanie, początkowy moment obrotowy obrotu wyraźnie spada, obudowa reduktora przegrzewa się lub podczas wymiany oleju wykryto cząstki metalu w oleju przekładni obrotu, należy niezwłocznie zdemontować reduktor obrotu w celu przeprowadzenia inspekcji wewnętrznej.
• P2: Czy ten zespół pasuje do innych modeli koparek?
• Odp.: Ten komponent jest przeznaczony do przekładni obrotu koparki Kato HD1430. Nawet jeśli inne modele koparek wykazują częściowe podobieństwa w wyglądzie zewnętrznym, wewnętrzne konfiguracje przekładni mogą się znacznie różnić. Proszę dokładnie sprawdzić odpowiednie numery części OEM przed złożeniem zamówienia, aby zapobiec niedopasowaniu instalacji.
• P3: Jakie są kluczowe uwagi dotyczące instalacji podczas remontu przekładni?
• Odp.: Przed montażem całkowicie oczyścić wszystkie metalowe zanieczyszczenia i resztki starego oleju przekładniowego z wnętrza obudowy przekładni obrotu. Jednocześnie sprawdzić stan zużycia kół zębatych planetarnych, łożysk i uszczelnień olejowych. Po zakończeniu montażu napełnić odpowiednim olejem do przekładni obrotu, przeprowadzić test rozruchu bez obciążenia przy niskiej prędkości przed oddaniem maszyny do formalnej pracy budowlanej.
• P4: Wyjaśnienie zakresu gwarancji
• Odp.: Nasza gwarancja obejmuje wady spowodowane wadami surowcowymi i błędami produkcyjnymi. Uszkodzenia wynikające z wtargnięcia ciał obcych, niewystarczającego smarowania olejem przekładniowym, poważnych obciążeń udarowych oraz nieprawidłowego demontażu-montażu nie podlegają gwarancji. Proszę ściśle przestrzegać oficjalnej instrukcji serwisowej Kato dotyczącej procedur remontu przekładni obrotu.