English
Français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
Nederlandse
Ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
Indonesia
Tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
Napęd końcowy KOBELCO SK15SR PU15V00006F1 PU15V00007F1 PU15V01003F1 PU15V01004S001 Koparka hydrauliczna redukcja mortora
Końcowy napęd KOBELCO SK15SR
,Hydrauliczny silnik jazdy koparki
,Przekładnia jezdna PU15V00006F1
PU15V00007F1 PU15V01004S001 Końcowy napęd do Kobelco SK15SR | Silnik jazdy
Precyzyjna trakcja dla kompaktowych maszyn ziemnych. Bezpośredni zamiennik OEM TM01, dwustopniowy hydrauliczny silnik jazdy i zespół przekładni planetarnej, zaprojektowany specjalnie dla minikoparek Kobelco SK15SR.
1. Specyfikacje techniczne i dane eksploatacyjne
(Zoptymalizowane pod kątem fragmentów Google i zapytań B2B o zamówienia)
| Pozycja specyfikacji | Wartość metryczna |
|---|---|
| Numery zespołów OEM | PU15V00006F1, PU15V00007F1, PU15V01003F1, PU15V01004S001 |
| Dotyczy maszyny | Kobelco SK15SR (1,0 – 1,8 tony) |
| Seria silników | TM01 (konfiguracja 2-biegowa) |
| Pojemność (wysoka / niska) | 6 / 12 mL/obr. |
| Moment obrotowy (wysoki / niski) | 700 / 1400 N⋅m |
| Prędkość obrotowa (wysoka / niska) | 90 / 45 obr./min |
| Robocze ciśnienie hydrauliczne | 20,6 MPa |
| Znamionowy przepływ zasilania | 20 l/min |
| Przełożenie przekładni | 37 : 1 |
| Stan / Gwarancja | 100% fabrycznie nowy / 12 miesięcy |
2. Rozwiązywanie problemów z szarpaniem napędu i obejściem ciśnienia w Kobelco SK15SR
Doświadczasz powolnej reakcji gąsienic lub utraty mocy przy obrocie w miejscu pod obciążeniem? Na ciasnych placach budowy w mieście, Kobelco SK15SR polega na ostrych, responsywnych obrotach w miejscu. Zużyte silniki cierpią z powodu mikropęknięć między blokiem cylindrów a płytką zaworową, powodując obejście wysokiego ciśnienia z powrotem do zbiornika. Ta wada objawia się jako dryfowanie gąsienicy podczas czyszczenia rowów i niemożność pokonywania wzniesień wykopów. Instalacja kompletnego nowego zespołu PU15V00007F1 przywraca pełny moment obrotowy 1400 N⋅m przy niskiej prędkości i precyzyjną modulację joysticka.
3. Widok z rozebraniem i rozbicie wewnętrznych komponentów
(Referencyjne wewnętrzne części serwisowe dla zespołu silnika hydraulicznego Kobelco PU15V00007F1)
| Nr ref. | Numer części | Opis | Ilość |
|---|---|---|---|
| — | PU15V00004R300 | Zestaw naprawczy (płyta bazowa) | 1 |
| — | PU15V00004R100 | Zestaw naprawczy (uszczelki i sprężyny) | 1 |
| — | PU15V00007F1 | Zespół silnika hydraulicznego (napędowy) | 1 |
| — | PU15V00004R200 | Zestaw naprawczy (zespół bloku cylindrów) | 1 |
| 1 | PU15V01004S001 | Zespół przekładni | 1 |
| 2 | PU15V00003S002 | Wał | 1 |
| 3 | PU15V00003S003 | Łożysko | 1 |
| 4 | PU15V00003S004 | Uszczelka olejowa | 1 |
| 5 | PU15V00007S005 | Płytka | 1 |
| 6 | PD15V00003S006 | Kulka stalowa | 2 |
| 7 | PU15V00004S007 | Blok cylindrów | 1 |
| 8 | PU15V00003S008 | Uchwyt sprężyny | 1 |
| 9 | PU15V00003S009 | Sprężyna | 1 |
| 10 | PU15V00003S010 | Podkładka | 1 |
| 11 | PU15V00003S011 | Pierścień zabezpieczający | 1 |
| 12 | PU15V00003S012 | Sworzeń | 3 |
| 13 | PU15V00003S013 | Uchwyt mocujący | 1 |
| 14 | PU15V00003S014 | Sprężyna talerzowa | 1 |
| 15 | PU15V00003S015 | Zespół tłoka | 9 |
| 16 | PU15V00004S016 | Tarcza | 1 |
| 17 | PU15V00004S017 | Tłok hamulcowy | 1 |
| 18 | PU15V00004S018 | Sprężyna | 8 |
| 19 | PU15V00003S019 | Zespół tłoka | 2 |
| 20 | PU15V00003S020 | Sprężyna | 2 |
| 21 | PU15V00004S021 | O-ring | 1 |
| 23 | ZD12G09000 | O-ring (średnica wewnętrzna 89,40 mm x średnica zewnętrzna 95,60 mm x grubość 3,10 mm) | 1 |
| 25 | PU15V00003S021 | Płytka zaworowa | 1 |
| 26 | 2441U901S19 | Sworzeń | 1 |
| 27 | PU15V00003S027 | Łożysko kulkowe | 1 |
| 28 | ZD11G10000 | O-ring (średnica wewnętrzna 99,40 mm x średnica zewnętrzna 105,60 mm x grubość 3,10 mm) | 1 |
| 29 | ZD12P00700 | O-ring (grubość 1,6 mm x średnica wewnętrzna 6,8 mm, twardość 90) | 4 |
| 30 | PU15V00004S030 | Płytka | 1 |
| 31 | PU15V00003S031 | Zespół tłoka | 1 |
| 31-1 | PM15V00004S001 | Zespół popychacza | 1 |
| 31-2 | PM15V00004S002 | Uszczelka zaworu zwrotnego | 2 |
| 31-3 | PM15V00004S003 | Sprężyna | 2 |
| 31-4 | PU15V00003S314 | Korek | 2 |
| 31-5 | PM15V00004S005 | O-ring | 2 |
| 36 | PM15V00004S025 | Gniazdo | 2 |
| 37 | PM15V00004S026 | Osłona sprężyny | 2 |
| 38 | PU15V00003S038 | Nakrętka | 2 |
| 39 | ZD12P02400 | O-ring (średnica wewnętrzna 23,70 x średnica zewnętrzna 30 mm) | 2 |
| 40 | PM15V00004S029 | Dławik | 4 |
| 41 | PM15V00004S030 | Suwak | 1 |
| 42 | PM15V00004S031 | Sprężyna | 1 |
| 43 | 2441U984S35 | Korek (do napełniania / kontroli) | 3 |
| 44 | ZD12P01100 | O-ring (średnica wewnętrzna 10,8 mm x średnica zewnętrzna 13,2 mm) | 4 |
| 45 | 2441U802S47 | Korek | 6 |
| 46 | PU15V00003S046 | Korek | 1 |
| 47 | PV15V00002S040 | Dławik | 5 |
| 48 | 2453U275S317 | Śruba (z łbem sześciokątnym, M8 x 20 mm) | 6 |
| 49 | 2441U910S116 | Sworzeń | 4 |
| 57 | PM15V00005S049 | Korek | 4 |
| 60 | ZE82T04000 | Korek (1/4" PT) | 1 |
4. Często zadawane pytania techniczne
P: Czy ten końcowy napęd może zastąpić zarówno PU15V00006F1 i PU15V00007F1? O: Tak. Numery części PU15V00006F1 i PU15V00007F1 oznaczają zamienniki fabrycznych silników jazdy dla Kobelco SK15SR. Ten zespół odpowiada identycznej pojemności hydraulicznej, portowaniu i przełożeniom.
P: Czy instalacja kompletnego napędu pozwala uniknąć kosztów poszczególnych zestawów naprawczych? O: Tak. Chociaż zestawy naprawcze, takie jak PU15V00004R200, rozwiązują problem zużycia tłoków, instalacja fabrycznie skalibrowanej kompletnej jednostki eliminuje zużycie luzów w skrzyni biegów, oszczędzając godziny pracy i natychmiast przywracając wydajność napędu zgodną ze specyfikacją OEM.
YANMAR VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3 Główna pompa hydrauliczna OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017 Minikoparka
Kubota U20-3 U25-3 Final Drive KYB MAG-18VP-230F OEM Motor podróżny B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 Do części mini koparek
Bobcat E17 E19 E20 E17Z E20Z Swing Motor Reducer 7024418 7024419 Do części mini wykopalni
