Silnik jazdy to wysokomomentowy, wolnoobrotowy silnik hydrauliczny zintegrowany ze skrzynią redukcyjną. Olej hydrauliczny o wysokim ciśnieniu napędza wewnętrzny wirnik, a przekładnie planetarne redukują prędkość i wzmacniają moment obrotowy, ostatecznie obracając koło łańcuchowe, które porusza gąsienice.