Przyczyny przerywanego ruchu zespołu jezdnego i ogólnego odchylenia maszyny

W codziennej eksploatacji koparek system ruchu odgrywa kluczową rolę w ruchu sprzętu, przeniesieniu miejsca pracy i mocy wytwarzanej w złożonych warunkach pracy.lub budowy dróg, stabilna i niezawodna wydajność przejazdu jest podstawową gwarancją efektywności budowy.

Jednakże wielu użytkowników często napotyka problemy, takie jak wahające się prędkości jazdy koparki, przerywane ruchy, a nawet automatyczne odchylenie w lewo lub w prawo podczas jazdy w linii prostej.Te problemy mogą wydawać się dotyczyć tylko doświadczenia użytkownika/Ale często wskazują na nieprawidłowości /w układach napędowych, hydraulicznych lub przesyłowych.to nie tylko przyspieszy zużycie części, ale może również doprowadzić do poważnych uszkodzeń zestawu podróży, zwiększając koszty utrzymania i czasów przerw.

Dlaczego więc zespół ruchowy wykazuje przerywany ruch? Dlaczego koparka odchyla się od kursu? Poniżej szczegółowo przeanalizujemy to z perspektywy mechanicznej i hydraulicznej.

Co to jest podróż przerywana❓

Przejście przerywane odnosi się do niezdolności koparki do utrzymania ciągłej i stabilnej mocy wyjściowej podczas ruchu do przodu lub do tyłu, co powoduje przerywane przerwy, nagłe spowolnienie,lub krótką utratę siły napędowejDo najczęstszych objawów należą:

nagłe przerwy przez kilka sekund podczas ruchu, po których następuje normalna praca;

nieprzerwane obracanie toru, powodujące uczucie drgania;

Znacząco niewystarczająca moc podczas podnoszenia się w górę;

Nieprawidłowość jest bardziej wyraźna, gdy maszyna jest ciepła niż zimna;

Nienormalne hałasy lub wibracje podczas ruchu.

Nieprawidłowości te często nie są spowodowane awarią jednego elementu, ale raczej połączonym działaniem wielu systemów.

Częste przyczyny przerywanego ruchu w zespole przemieszczalnym:

1. Ciężkie zużycie wewnętrzne silnika

Silnik napędowy jest głównym elementem napędowym systemu napędowego.Gdy silnik podróży jest pod dużym obciążeniem przez długi czas, kluczowe elementy wewnętrzne, takie jak tłok, pomocnicza płyta dystrybucyjna i płyta swashplate, stopniowo się zużywają.

Noszenie może prowadzić do:

Zwiększone wycieki wewnętrzne;
zmniejszone ciśnienie wyjściowe;
niewystarczający moment obrotowy;
Niestabilna moc.

W związku z tym urządzenie może wystąpić nagłe zmiany prędkości, przerywane ruchy itp.należy dokładnie sprawdzić zużycie wewnętrzne silnika podróży.

2/ Uszkodzone koła w reduktorze

Reduktor prędkości odpowiada za zmniejszanie prędkości i wzmacnianie momentu obrotowego.W przypadku chronicznego braku oleju w reduktorze, słabo smarowane lub poddane nadmiernemu uderzeniu, może prowadzić do:

zużycie sprzętu;
Oczyszczanie powierzchni narzędzi;
Brakujące lub złamane zęby;

Pojawiają się następujące objawy:

nagłe drżenie podczas przemieszczania się;
płynne obrotowe tory;
Dźwięki kliknięcia lub metalowego dźwięku; usterka jest bardziej wyraźna pod ciężkimi obciążeniami.

W ciężkich przypadkach może nawet spowodować, że urządzenie całkowicie nie będzie mogło się poruszać.

3Uszkodzone łożyska w zespole podróży

Łożyska odgrywają kluczową rolę w podnoszeniu i pozycjonowaniu zespołu ruchowego.

wstrząs wału wyjściowego;
Słaba sieć zestawów;
Przekaz mocy nierówny;

To spowoduje drgania, nienormalne hałasy, a nawet wycieki oleju.

W wielu przypadkach użytkownicy wymieniają uszczelnienie oleju dopiero po wykryciu wycieku oleju, ale prawdziwym problemem jest to, że łożyska wewnętrzne są już uszkodzone.

4Niewystarczające zaopatrzenie w olej pompowy hydrauliczny

Pompa hydrauliczna jest źródłem zasilania całego układu hydraulicznego.

zużycie tłoka;
zużycie płyt rozdzielających;
kawitacji;
zmniejszony przepływ wyjściowy;

niewystarczający przepływ i ciśnienie otrzymane przez silnik napędowy, co prowadzi do niestabilnej mocy.

normalne działanie na zimno, słaby działanie na ciepło;
znacząco zmniejszona prędkość jazdy;
i jednocześnie wpływające na działanie urządzeń obrotowych i roboczych.

W związku z powyższym nie należy lekceważyć stanu pracy pompy hydraulicznej podczas sprawdzania usterek podczas jazdy.

5. Wady układu hydraulicznego

Problem w dowolnej części układu hydraulicznego może mieć wpływ na wydajność jazdy.

niewystarczający olej hydrauliczny;
poważne zanieczyszczenie olejem hydraulicznym;
zatkany filtr hydrauliczny;
wycieki powietrza w rurociągu;

Jeżeli olej hydrauliczny nie może być dostarczany ciągle i stabilnie do silnika napędowego, urządzenie będzie miało przerywane przerwy.

6. Wewnętrzne wycieki w centralnym stawie obrotowym

Środkowy łącznik obrotowy znajduje się w centrum połączenia pomiędzy ramami górnym i dolnym i jest kluczowym kanałem dostarczania oleju hydraulicznego do układu napędowego.Kiedy uszczelki wewnętrzne zużywają się, może wystąpić wyciek oleju hydraulicznego.

Słaby ruch;
prędkość jednego toru zauważalnie wolniejsza;
ruch przerywany;
Odchylenie maszyny.

Zwłaszcza w przypadku starszych urządzeń często łatwo pomija się punkt awarii centralnego złącza obrotowego.

Dlaczego wykopalniki czasami odbiegają od swojej prostej ścieżki❓

Odchylenie odnosi się do automatycznego skręcania urządzenia w lewo lub w prawo podczas poruszania się w linii prostej, co wymaga od operatora ciągłego dostosowywania kierunku, aby utrzymać linię prostą.Chociaż wydaje się to prostym problemem, często obejmuje wiele komponentów, takich jak układ hydrauliczny, układ mechaniczny i układ podwozia.

Główne przyczyny odchylenia maszyny:

1Różnice w wydajności pomiędzy lewym i prawym silnikiem napędowym

Jeśli lewy i prawy silnik napędowy zużywa się w różnych tempach, doprowadzi to do niespójnego momentu obrotowego wyjściowego.

Lewy silnik jest normalny.
Prawy silnik jest poważnie zużyty.

Wówczas siła napędowa po prawej stronie jest słabsza, a urządzenie automatycznie dryfuje w prawo.

2Nierównomierne rozkład przepływu przez główny zawór sterujący

Główny zawór sterujący jest odpowiedzialny za dystrybucję oleju hydraulicznego do lewego i prawego silnika napędowego.

Nawet jeśli oba silniki działają normalnie, spowoduje to różne prędkości toru, co prowadzi do odchylenia toru.

3- Znużony reduktor podróży.

Jeżeli zużycie lewego i prawego reduktorów różni się, wydajność wyjściowa będzie się różnić.

zmniejsza się moment obrotowy;

Wzrost strat energii;

Ostatecznie urządzenie dryfuje w kierunku uszkodzonej strony.

4/ Niespójne napięcie torów

Jest to najłatwiejszy problem do sprawdzenia, ale także najłatwiejszy do przeoczenia.

Strona, która jest zbyt ciasna, doświadczy zwiększonego oporu; strona, która jest zbyt luźna, doświadczy zmniejszonego oporu;

Sprzęt będzie naturalnie dryfować w stronę z większym oporem.zaleca się sprawdzenie, czy napięcie toru spełnia normy.

5. zużyte elementy podwozia

Jeżeli następujące elementy w układzie podwozia

koła napędowe;
koła jadalnie;
rolki ścieżkowe;
W przypadku, gdy rolki torów są poważnie zużyte, wpływa to również na trajektorię biegu torów.

Jak szybko rozwiązać problem❓

W przypadku wystąpienia przerywanego ruchu lub niewłaściwego ustawienia urządzenia należy sprawdzić następujące czynności w kolejności:

Sprawdź, czy napięcie toru jest równoważne;
Sprawdź poziom i stan oleju hydraulicznego;
Sprawdź, czy filtr hydrauliczny jest zatkane;
Badanie ciśnienia lewego i prawego silnika napędowego
Sprawdź, czy w środkowym złączu obrotowym nie występuje wyciek;
Sprawdź stan biegów i łożysk wewnątrz reduktoru;
Sprawdź działanie głównego zaworu sterującego i pompy hydraulicznej.

Rozwiązywanie problemów w porządku od prostoty do złożoności często prowadzi do szybszego zidentyfikowania przyczyny problemu.

Wniosek

Przerywany ruch zespołu przemieszczalnego i ogólne niewłaściwe ustawienie maszyny to powszechne usterki koparki, mogące dotyczyć wielu krytycznych elementów, takich jak silnik przemieszczalny, reduktor,łożyska, hydrauliczna pompa, główny zawór sterujący i centralny złącze obrotowe.Wcześne wykrycie i ukierunkowana kontrola nie tylko zapobiegają eskalacji problemu, ale również skutecznie wydłużają okres użytkowania systemu ruchu.

W przypadku urządzeń pracujących w kopalniach, kamieniołomach i pod ciężkimi obciążeniami przez dłuższy czasregularne sprawdzanie układu chodzenia oraz szybka wymiana oleju smarowego i zużytych części to kluczowe środki zapewniające stabilne działanie i zmniejszające koszty utrzymania.